據(jù)了解，在汽車配件中，汽車摩擦片屬于易損件，日常行駛中隨時可能用到。通常，汽車制動效果的好壞，摩擦片質(zhì)量是決定性因素之一，而摩擦片的好壞主要決定于配件本身的摩擦系數(shù)、沖擊強(qiáng)度。
更換摩擦片需要衡量不同的品牌，并選擇適合該車型摩擦系數(shù)的摩擦片才行。摩擦片分為石棉材質(zhì)、半金屬材質(zhì)、少金屬摩擦片、NAO配方摩擦片、陶瓷材質(zhì)等幾種款式，其中石棉材質(zhì)因其會造成環(huán)境破壞及維修師傅吸入過度容易導(dǎo)致‘塵肺’而基本被市場淘汰。汽車較多使用的摩擦片摩擦系數(shù)為0.34—0.45。除了一些車型擁有專用型號摩擦片外，一般來說，車身質(zhì)量越大需要配備的摩擦片摩擦系數(shù)越大。如果參數(shù)不夠，容易出現(xiàn)剎不住車，制動時間過長而造成交通事故。如果系數(shù)過大，容易造成汽車制動時輪胎抱死，導(dǎo)致燒片或車輛失控，危及駕駛?cè)税踩?BR>選擇摩擦片還需體驗制動感覺，看看是否有噪音或者異味，切忌使用不耐高溫的偽劣摩擦片。劣質(zhì)的摩擦片耐高溫性較弱，汽車制動時瞬間產(chǎn)生高溫，摩擦系數(shù)大幅下降，導(dǎo)致剎車不足或者失靈，最終釀成慘劇。
安部分汽車設(shè)計剎片完全磨完后，剎車液將大幅下降，這時摩擦片金屬底座與摩擦片已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，能在車胎靠近輪圈邊緣的地方看到晶亮的鐵削，不及時更換對輪轂損耗很大。建議提早換掉接近壽命底限的摩擦片，不能僅依靠警示燈來確定。 |
