離合器踏板行程調(diào)整不當(dāng)，自由行程調(diào)整過小，對3個(gè)分離杠桿有壓縮現(xiàn)象，使摩擦片呈現(xiàn)半分離狀態(tài)；摩擦片上有油污，使摩擦系數(shù)大幅度下降，不能承受發(fā)動機(jī)全部扭矩；摩擦片磨損后變薄，壓力彈簧對摩擦副的壓力減小；摩擦片鉚釘外露，壓盤不能與摩擦片很好地接觸，接觸面積減小，因而摩擦力矩減小；工作時(shí)駕駛員的腳放在離合器踏板上，引起打滑；壓力彈簧彈力減弱。
排除方法如下：
（1）踏板自由行程過小，應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整分離桿球頭與分離軸承的間隙。
（2）3個(gè)分離桿球頭不在同一工作面上。
（3）襯片燒蝕硬化或磨損過薄。
（4）離合器彈簧折斷或彈力不足。
（5）摩擦襯片表面沾有油污。 |
