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通宇摩擦材料摩擦片廠家的使用材料
發(fā)布時(shí)間:2017/9/6 【關(guān)閉窗口】

20世紀(jì)90年代后期以來(lái),NAO(少金屬)摩擦材料摩擦片在歐洲的出現(xiàn)是一個(gè)發(fā)展的趨勢(shì)。無(wú)石棉,采用兩種或兩種以上纖維(以無(wú)機(jī)纖維為主,并有少量有機(jī)纖維)只含少量鋼纖維、鐵粉。NAO(少金屬)型摩擦材料摩擦片有助于克服半金屬型摩擦材料摩擦片固有的高比重、易生銹、易產(chǎn)生制動(dòng)噪音、傷對(duì)偶(盤(pán)、鼓)及導(dǎo)熱系數(shù)過(guò)大等缺陷。目前,NAO(少金屬)型摩擦材料已得到廣泛應(yīng)用,取代半金屬型摩擦材料摩擦片。2004年開(kāi)始,隨汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展,人們對(duì)制動(dòng)性能要求越來(lái)越高,開(kāi)始研發(fā)陶瓷型摩擦材料摩擦片。陶瓷型摩擦材料摩擦片主要以無(wú)機(jī)纖維和幾種有機(jī)纖維混雜組成,無(wú)石棉,無(wú)金屬。其特點(diǎn)為: 1. 無(wú)石棉符合環(huán)保要求;  2. 無(wú)金屬和多孔性材料的使用可降低制品密度,有利于減少損傷制動(dòng)盤(pán)(鼓)和產(chǎn)生制動(dòng)噪音的粘度。  3. 摩擦材料摩擦片不生銹,不腐蝕; 4. 磨耗低,粉塵少(輪轂)通宇摩擦材料摩擦片。


 
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