見(jiàn)過(guò)更換摩擦片的朋友都知道，換下來(lái)的摩擦片跟新摩擦片相比，厚度差了很多，新摩擦片的厚度得有1厘米，換下來(lái)的基本也就有兩三毫米。所以一些人就會(huì)有疑問(wèn)，新摩擦片裝上之后，隨著慢慢的磨損變薄，會(huì)不會(huì)離剎車(chē)盤(pán)的距離也會(huì)變大，那么踩剎車(chē)的行程不就增大了嗎？
實(shí)際上摩擦片的厚薄，與剎車(chē)行程無(wú)關(guān)，不會(huì)因?yàn)槟Σ疗ケ×硕龃�。摩擦片裝在剎車(chē)卡鉗上面，并不是說(shuō)它的位置就一直在那，踩剎車(chē)時(shí)被推出去剎車(chē)，不踩剎車(chē)時(shí)彈回來(lái)，不是這樣的。摩擦片沒(méi)有固定的位置，它的摩擦面一直是緊挨著剎車(chē)盤(pán)的。能夠伸縮的是剎車(chē)分泵的活塞，就是用來(lái)頂摩擦片的一個(gè)裝置。當(dāng)摩擦片厚時(shí)，分泵的活塞就全部縮在里面，當(dāng)隨著摩擦片逐漸磨薄，分泵的活塞慢慢的往外出。
當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)，分泵往外頂摩擦片，使摩擦片夾緊剎車(chē)盤(pán)，實(shí)現(xiàn)剎車(chē)。當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)之后，分泵它自己是不會(huì)縮進(jìn)去的，還是一直頂在摩擦片上，摩擦片也是緊緊挨著剎車(chē)盤(pán)，只不過(guò)現(xiàn)在不踩剎車(chē)，沒(méi)有對(duì)摩擦片施加力而已，當(dāng)剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)脫離摩擦片的夾緊，二者出現(xiàn)一絲絲間隙。若是輪胎離開(kāi)地面，你用手去轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，是可以聽(tīng)到摩擦片和盤(pán)摩擦的聲音。摩擦片和盤(pán)離得近，這樣能夠在剎車(chē)時(shí)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，踩踏板的行程也不需要太大。
摩擦片薄了有什么現(xiàn)象呢？1.首先有可能儀表上的手剎燈會(huì)常亮，因?yàn)槟Σ疗�，分泵活塞出�?lái)的多，那分泵里面的剎車(chē)油就會(huì)多，導(dǎo)致油壺里的剎車(chē)油液面下降，達(dá)不到最低刻度后，手剎燈亮起。當(dāng)然若是油壺里面的油很多，即使摩擦片薄了，也不會(huì)亮手剎燈。2.當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)吱吱異響時(shí)，可能是摩擦片薄了，因?yàn)�，摩擦片上面有個(gè)金屬的報(bào)警片，當(dāng)磨到極限后，該金屬片就會(huì)磨到剎車(chē)盤(pán)，鐵和鐵之間摩擦，必然發(fā)出響聲。
剎車(chē)踏板行程增大了是怎么回事呢？剎車(chē)踏板行程是不可調(diào)的，若是增大了，一定是有問(wèn)題。最常見(jiàn)的是剎車(chē)系統(tǒng)里有了空氣，產(chǎn)生了氣阻。有空氣有兩方面原因，一是剎車(chē)油吸水過(guò)多，導(dǎo)致踩剎車(chē)過(guò)多時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱而產(chǎn)生氣阻。二是剛換過(guò)剎車(chē)油，沒(méi)有排干凈空氣。行程增大，還有一種可能是剎車(chē)總泵活塞泄漏，踩剎車(chē)時(shí)，油都跑到活塞的后面去了，所以建立不了足夠的壓力。還有可能是剎車(chē)油有泄漏，無(wú)法保壓，剎車(chē)油變少�？傊畡x車(chē)踏板行程變大，剎車(chē)效果也會(huì)變差，需立即去維修店檢查維修。 |
