制動鼓與制動蹄摩擦片的接觸面積決定著兩者間摩擦力的大小。制動性能取決于兩者的接觸情況，當(dāng)接觸面在中間位置時，制動力矩最小，僅為摩擦片全面均勻接觸時制動力矩的70%，不足以抱死制動鼓，則制動失靈。
當(dāng)局部接觸面在制動蹄摩擦片兩端頭位置時，則局部壓力過高，為全面均勻接觸時壓力的19倍，摩擦片磨損加劇，使摩擦面局部接觸的中心相位角迅速改變，造成制動器的制動效能不一致，車輪產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。
但是制動蹄上的摩擦片全面均勻地與輪鼓接觸也是很難達(dá)到的，在修理和保養(yǎng)裝配過程中，要求摩擦片與輪鼓接觸印跡面積至少達(dá)到50%以上，并保證兩端首先接觸。為了提高初始階段的制動效能，在全面均勻接觸的摩擦片上，可用銼將制動蹄摩擦片中間略修低一些。
南通市通宇摩擦材料有限公司生產(chǎn)廠家可根據(jù)客戶要求（來樣來圖）設(shè)計開發(fā)所需的各種規(guī)格的摩擦材料。公司熱誠歡迎各界新老朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。聯(lián)系電話15190818668 恭候您的來電
|
