摩擦片制動(dòng)系統(tǒng)問題
如果是在制動(dòng)摩擦片時(shí)跑偏現(xiàn)象加劇，那就要著重檢查一下制動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)車輪的制動(dòng)力不等也會(huì)導(dǎo)致跑偏。首先要目測(cè)前輪的剎車盤摩擦片上有無油污、水濕或硬化等情況；在剎車盤摩擦片都正常的情況下檢查各制動(dòng)分泵有無漏油、制動(dòng)摩擦片固定支板是否松動(dòng)、摩擦片有無回位不順等現(xiàn)象。
摩擦片轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的好壞也將影響汽車的直線行駛。各連接件摩擦片因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng)，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)摩擦片彎曲變形，一般會(huì)引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時(shí)汽車將完全失去控制。
摩擦片汽車底盤問題
由于底盤的主要部件的變化也會(huì)造成跑偏問題，這可能是由于日常行駛造成的磨損和老化，也可能是由于事故造成的車架變形導(dǎo)致的。老化問題還好說，如果是下擺臂摩擦片等部件出現(xiàn)了變化或者是間隙過大，調(diào)整或者更換零件就可以解決；而如果是因?yàn)榘l(fā)生事故造成的車體變形、車架受損等問題造成的跑偏，就比較嚴(yán)重了，需要大面積更換摩擦片零件甚至要進(jìn)行車架校正才可能完全恢復(fù)。 |
