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汽車(chē)離合器面片、離合器片總成 、銅基摩擦塊 、剎車(chē)帶專(zhuān)業(yè)制造商 、行業(yè)領(lǐng)軍品牌企業(yè)。
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國(guó)內(nèi)外汽車(chē)剎車(chē)片摩擦片行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展方向
發(fā)布時(shí)間:2014/8/20 【關(guān)閉窗口】

汽車(chē)用制動(dòng)器襯片俗稱(chēng)“剎車(chē)片”,按用途可分為兩類(lèi):行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)又分為盤(pán)式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)。汽車(chē)用制動(dòng)器襯片在汽車(chē)工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件,汽車(chē)的制動(dòng)和駐車(chē)都離不開(kāi)它,汽車(chē)用制動(dòng)器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,其功能地位不言而喻。
    國(guó)外行業(yè)現(xiàn)狀
    國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家剎車(chē)片行業(yè)目前在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于領(lǐng)先地位,剎車(chē)片生產(chǎn)企業(yè)和整車(chē)企業(yè)的開(kāi)發(fā)是同步的,從剎車(chē)片的選定到出樣品,要經(jīng)過(guò)噪聲檢測(cè)、臺(tái)架試驗(yàn)、匹配試驗(yàn)以及冬、夏季路試等反復(fù)測(cè)試,直到其性能均達(dá)到要求并穩(wěn)定,才能批量生產(chǎn)。
    同時(shí),由于我國(guó)國(guó)內(nèi)剎車(chē)片市場(chǎng)巨大,經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好,勞動(dòng)力廉價(jià)等方面因素,國(guó)外剎車(chē)片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向我國(guó)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的趨勢(shì)。這種情況在帶動(dòng)國(guó)內(nèi)剎車(chē)片行業(yè)發(fā)展的同時(shí)也存在隱憂。國(guó)外知名企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢(shì),對(duì)民族企業(yè)是一個(gè)挑戰(zhàn)。
    從目前世界范圍的剎車(chē)片的技術(shù)工藝發(fā)展來(lái)看,對(duì)半金屬配方的研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬北美;對(duì)少金屬配方研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬歐洲;對(duì)NAO(無(wú)石棉有機(jī)物)配方的研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬日本。但是縱觀整個(gè)世界剎車(chē)片產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì),雖然各種配方體系都有其應(yīng)用的市場(chǎng),但少金屬配方和NAO配方已經(jīng)成為引導(dǎo)摩擦材料發(fā)展的趨勢(shì),現(xiàn)在NAO配方摩擦材料已經(jīng)占據(jù)了北美主機(jī)市場(chǎng)的60%以上,雖然少金屬摩擦材料還在占據(jù)著歐洲摩擦材料市場(chǎng)的主體,但已經(jīng)有相當(dāng)多的主機(jī)和售后市場(chǎng)對(duì)NAO配方摩擦材料有了一定的需求。
    國(guó)內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀
    由于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚,汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)狹小,以及中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)剎車(chē)片行業(yè)認(rèn)識(shí)不足,剎車(chē)片行業(yè)一直處于彷徨和摸索的發(fā)展?fàn)顟B(tài),致使汽車(chē)用制動(dòng)器襯片行業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平存在較大的差距。在工藝、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)方面長(zhǎng)期沿襲老的技術(shù)模式,技術(shù)進(jìn)步緩慢,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)換代等方面落后于市場(chǎng)需求;管理比較粗放,產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范無(wú)法進(jìn)入主流國(guó)際市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系,出口份額微乎其微。
    隨著我國(guó)汽車(chē)制造工業(yè)的發(fā)展,尤其是隨著這幾年出口貿(mào)易的急劇增長(zhǎng),我們有了很多與國(guó)外先進(jìn)制造企業(yè)和汽車(chē)主機(jī)廠的交流機(jī)會(huì),包括歐美頂尖公司在內(nèi)的摩擦材料制造商及原材料供應(yīng)商等先后登陸中國(guó),合資、獨(dú)資設(shè)廠,如,TMD、輝門(mén)、摩爾斯等制動(dòng)摩擦片企業(yè),海威克、林克、格林等生產(chǎn)設(shè)備公司等,使我國(guó)的制動(dòng)器襯片行業(yè)在原材料、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試方法與標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試設(shè)備以及國(guó)際制動(dòng)器襯片發(fā)展趨勢(shì)等方面獲得了大量的信息和提高,產(chǎn)能得到大幅提升,再加之科研力度的加大,我們的產(chǎn)品現(xiàn)已相繼打入國(guó)際售后市場(chǎng),以山東金麒麟集團(tuán)和山東信義汽車(chē)配件有限公司為典型代表,形成了年產(chǎn)2000萬(wàn)余套汽車(chē)制動(dòng)摩擦片的能力,而且品種范圍拓寬可達(dá)到2000多個(gè)品種的無(wú)石棉轎車(chē)、輕型車(chē)、商用車(chē)等系列制動(dòng)摩擦片,并為主機(jī)廠、制動(dòng)器廠提供配套,產(chǎn)品出口量占總產(chǎn)量相當(dāng)大的份額。
    近幾年,國(guó)內(nèi)制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)企業(yè)在打進(jìn)國(guó)際主機(jī)配套市場(chǎng)方面也取得了不凡的業(yè)績(jī)。山東雙連制動(dòng)材料有限公司、山東信義汽車(chē)配件有限公司先后取得了為美國(guó)戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)公司提供配套的訂單。這些成績(jī)的取得,使國(guó)產(chǎn)制動(dòng)器襯片真正進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的高端應(yīng)用領(lǐng)域,把中國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際形象提升到了一個(gè)新的高度。


 
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